Тепловые и электрические стресс-испытания серийных вычислительных блоков автономного вождения
Физический компьютер автономного вождения подвергается воздействию температур камеры от -40°C до +85°C при одновременном создании возмущений в виде пульсаций напряжения на шинах питания.
Характеризация теплового троттлинга NPU
Проверка того, что деградация охлаждения вызывает упорядоченное плавное снижение функциональности до резервных режимов безопасности уровня 2, а не внезапную катастрофическую перезагрузку системы.
- Развёртка температуры камеры от -40°C до +105°C под непрерывной нагрузкой.
- Испытания на провалы напряжения и импульсные перенапряжения питания 12В/48В (ISO 7637-2).
- Модуляция расхода охлаждающей жидкости для имитации ухудшенной работы радиатора.
- Автоматизированное профилирование потребления тока для различных нейронных сетей.
Исследовать портфель доменов